Автобусы
- Городской
МодельA092H6 - Пригород
МодельA09216 - Пригород 4х4
МодельDА9016 - Туристический
МодельA0962 - Школьный
МодельD093S2 - Школьный специализированный
МодельD093S4 - Школьный 4х4
МодельD093S201
-
НазначениеГородской ( I класс ) низкопольный -
Количество мест для сидения22 -
Общая пассажировместимость52 -
Экологический классEURO-5
-
Характеристики
-
Схемы
| Модель | A092H6 | |
| Назначение | Городской ( I класс ) низкопольный | |
| База | ISUZU NPR 75 | |
| Длина/Ширина/Высота,мм | 8220/2320/2700 | |
| Колесная база, мм | 4395 | |
| Колея передних / задних колес, мм | 1900 / 1650 | |
| Накопительные площадки | 1 | 2 |
| Количество мест для сидения | 22 | 19 |
| Общая пассажировместимость | 52 | |
| Места для инвалидов | 1 | |
| Двери передние/задние | Двойные пневматические выносные | |
| Полная масса автобуса, кг | 8780 | |
| Двигатель, объем, см³ | ISUZU 4HK1, 5193 | |
| Экологический класс | EURO-5 | |
| Мощность л.c. | 154 | |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 419 при 1600 | |
| Емкость топливного бака, л | 118 | |
| Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью 60 км/ч, л/100 км, от | 14,5 | |
| Max скорость, км/ч (с учетом ограничителя) | 90 | |
| Трансмиссия | ISUZU MYY6S, механическая, 6-ступенчатая | |
| Привод | 4х2 | |
| Подвеска передняя | Зависимая, рессорная | |
| Подвеска задняя | Зависимая, пневморессорная | |
| Рулевое управление | Интегрального типа, с гидроусилителем | |
| Регулировка руля | По наклону и по высоте | |
| Тормозная система (рабочая) | Двухконтурная, гидравлическая с усилителем | |
| Тормозная система (вспомогательная) | Стоянковая тормозная система | |
| Система отопления | Жидкостная, комбинированная от автономного обогревателя, радиаторного типа | |
| Система вентиляции | Приточно-вытяжная через форточки боковых окон и люки в крыше | |
| Сидения | Полумягкие | |
| Цвет | Стандартное исполнение автобуса в бежевом/белом цвете. Возможна покраска автобуса по индивидуальному заказу. | |
| Шины | Бескамерные, 215/75R17,5 | |
| ABS (Антиблокировочная система) категории І | + | |
| EVSC (Электронный контроль устойчивости) | + | |
| OBD (Система бортовой диагностики) | + | |
| ASR (антибуксовочная система) | + | |
| Вспомогательная система для инвалидной коляски | + | |
| Система книлинга (наклон автобуса при посадке-высадке пассажиров) | + | |
| Электронный светодиодный указатель маршрута | + | |
| Подогрев переднего правого стекла | + | |
| Кондиционирование рабочего места водителя | + | |
| Аудиоподготовка (4 громкоговорителя) | + | |
| * Возможное дополнительное оборудование смотреть выше по странице в списке "Возможное дополнительное оборудование" или свяжитесь с менеджером для уточнения | ||
| * Производитель и Дистрибьютор оставляют за собой право без предварительного уведомления вносить изменения в технические характеристики и перечень оборудования автомобилей при их адаптации к местным условиям эксплуатации, а также в процессе совершенствования моделей. Для получения дополнительной информации свяжитесь с менеджером или оставьте заявку на обратный звонок на сайте. | ||
- Аудио-, видеосистема с монитором 22"
- Аудиосистема с антенной и 4 громкоговорителя
- Аудиосистема с антенной, микрофоном и 4 громкоговорителями
- Видеорегистратор
- Зеркала с электрорегулировкой и подогревом
- Задняя светотехника HELLA, WAS
- Камера заднего вида
- Цвет наружной покраски под заказ
- Цвет внешней покраски комбинированный
- Кондиционер пассажирского салона
- Пегородка водителя из формованного ABS пластика со стеклом
- Покрытие пола грабиол
- Сигнализатор звуковой заднего хода
- Сидение водителя с виброзащитным модулем
- Система Wi-Fi
- Тонирование лобового стекла
- Трекер
- Цифровой тахограф
- Система автоматического подсчета пассажиров на две двери с установкой
- Система видеонаблюдения салона на три камеры с установкой
Новый низкопольный автобус ATAMAN А092Н6 предназначен для перевозки пассажиров по городским маршрутам. Современная конструкция автобуса выполнена согласно европейским требованиям к городским пассажироперевозкам. Предусмотрено исполнение в вариантах с одной или двумя накопительными площадками и местами для пассажиров в инвалидных колясках.
Увеличена площадь остекления боковин, установлены тонированные стекла, современная светотехника и т.д.
Благодаря низкому полу, удобному расположению сидений и поручней, улучшенной шумоизоляции и просторному салону, во время поездки пассажирам обеспечен максимальный комфорт и безопасность.
Вклеенное ветровое стекло обеспечивает не только лучшую защиту от пыли и влаги, но и лучшую шумоизоляцию салона и повышенный обзор дороги с водительского места.
Каркас кузова городского автобуса ATAMAN A092H6 производится по современным технологиям, в соответствии с высокими требованиями к антикоррозионной подготовке. Благодаря этому значительно улучшена герметизация автобуса, выносливость и износостойкость конструкции.
В современном ATAMAN A092H6 еще больше комфорта и безопасности для ваших пассажиров.
Для доступа в салон автобуса без усилий пассажиров, передвигающихся в тележке, каждый ATAMAN А092Н6 оборудован вспомогательной системой книлинга и аппарелем. Система книлинга помогает снизить угол заезда при посадке или высадке пассажиров.
Автобус ATAMAN А092Н6 оборудовали двумя двухстворчатыми выносными служебными дверями, которые дистанционно управляются благодаря пневматическому приводу CAMOZZI и дополнительно оборудованы устройством, что делает невозможным ущемление пассажиров.
Выносная система дверей обеспечивает больше пространства для прохода при посадке высадки, что ускоряет отправку во время остановки и экономит время пассажиров и водителя, а улучшенная герметизация защищает от лишней пыли и грязи.
Еще больше улучшили обзор пути благодаря электроподогреву переднего правого стекла и обоих зеркал.
На автобусе ATAMAN А092Н6 установлена светотехника европейских производителей.
Современные наружные технологические отсеки расположены с обеих сторон кузова с учетом легкого доступа к агрегатам и аппаратуре при осмотре и ремонте.
Для улучшения комфорта пассажиров, в салоне автобуса ATAMAN А092Н6 улучшена термошумоизоляция, для освещения применены светодиодные платформы, количество и расположение перил соответствует европейским правилам к пассажироперевозкам, пол салона ровный, соответствует европейским правилам ЕЭК ООН №107.
Количество мест для лиц приоритетной категории (за исключением пользователей инвалидной коляской) - 4 места
Места для людей приоритетной категории оборудованы подушками увеличенной ширины и подлокотниками. Доступ к ним облегчается благодаря системе перил.
Задняя накопительная площадка оборудована четырьмя откидывающимися сиденьями, местом для инвалидной коляски.
Для комфорта водителя, в автобусе ATAMAN A092H6 установлено современное автоматическое сиденье с системой амортизации, из которого благодаря панорамному ветровому стеклу предусмотрена высокая обзорность дороги.
Система кондиционирования водительского места в летнюю жару обеспечит дополнительного комфорта на протяжении всего маршрута.
Современная, удобная, эргономичная приборная панель ATAMAN A092H6 усовершенствованной конструкции содержит все необходимые показатели и переключатели на расстоянии вытянутой руки.
Рулевую колонку можно отрегулировать по углу наклона и по высоте, а управление облегчено гидроусилителем.
Для пола применены дополнительные средства утепления, а благодаря установленному чехлу моторного отсека улучшена шумоизоляция.
Автобус ATAMAN А092H6 построен на агрегатной базе торговой марки ISUZU (Япония).
В состав машинокомплекта ISUZU входит: дизельный двигатель с системой common rail с турбонадувом, который отвечает экологическому стандарту ЕВРО-5 и имеет длительный срок эксплуатации; механическая, шестиступенчатая коробка; передний и задний мосты и компоненты рулевого управления.
*ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ: Автобус первого поколения, построенный на предприятии ЧЕРКАССКИЙ АВТОБУС в 1999 году на базе двигателя ISUZU, до сих пор можно встретить украинскими путями. По отзывам владельцев, за 21 год двигатель менять не пришлось.